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’13.11.26鈴鹿サーキットF4練習走行レポート!

2013.11.27 Wednesday | by 鬼丸 健(オニマル タケシ)


11月26日にレースにむけての練習走行に行ってきました。
首が少し痛いのと、なぜか脚が疲れています(笑)

走行は昨年の2月以来でもちろん今年は初走行。鈴鹿サーキットフルコースも初。
乗るクルマも初で緊張の1日でした。

今回の目標は、良いイメージで来週のレースウィークに入れるように、
マシンの操作感覚をしっかり身につけることです。あとは当然マシンを壊さないことですね。
レースに向けて使用するマシンはこちら。



全部で4セッションの走行が行われる予定で、その1本目。
まずはマシンの操作に慣れることに集中しました。
このマシンは、シーケンシャルミッションと言って、シフトレバーを前後に動かして
ギアを変えるミッションです。さらにドグミッションという構造なので、クラッチを踏まずに
ギアを変えられるものであり、しかもシフトアップの時には、エンジンの点火をカットする機能が
付いているというもの。この複雑そうな機械の操作はやって覚えるしかありません。(操作は実に簡単)
タイムは全く考えずに、コースをはみ出なければよい、という非常に低い目標で走りました(笑)
コースは想像よりもコンパクトでした。コーナーも思っていたより小かったので、
スピンをしてしまわないように恐る恐る走りました。久しぶりのスピードや横Gを感じて
楽しかったですが、同時に神経を使ったので疲れました。マシンの操作には徐々に
慣れてなんとか一本目を無事に終了。

2本目はコースに慣れます。コーナーの曲がり具合、コーナーとコーナーの間の距離感など
サーキットの大きさの感覚を考えられるようにしていきます。ブレーキの場所なども今時点での
目安を覚えていきます。少しずつ操作やコースに慣れてきて、アクセルを開けていけるようになり、
またブレーキを強く踏めたりするようになり、操縦が楽しくなってきました。
が、急になれない速度に上げると、マシン的には余裕があっても、自分がついていけないので(笑)、
ちょっとずつ上げていきました。こうしていいイメージができたところで二本目が終了。

三本目は、まだまだ安全すぎる走りから、もっと攻めていく作業です。アクセルをしっかり踏めて
いないところ、ブレーキを踏みすぎているところを改善していきます。
しかしクラッシュだけはしないように、ということを頭に入れて走りました。
スピードが上がっていくほど、マシンの状態が良くなっていくのを感じました。
しかし自分の状態が上がっていくまでが時間がかかります(笑)
いいのです。今日のところは絶対安全の走るのです。

四本目はここまでチェックしてきた事のまとめです。
ただ、少し疲れてきているので、ミスが出やすい事を念頭に置いて、慎重に走ります。
当日の自己ベストタイムを記録して、初日の走行は終了となりました。

当初の目標である、良いイメージを作るというところは達成しましたが、
タイムはまだまだレースができるものではありません。
次回の走行ではタイムアップを一番の目標としていきます。
どこをどうしたらよいかは明確になっているので、イメージトレーニングを重ねて、
落ち着いて走ってきます。



☆F4ドライバー日本一決定戦は12月8日
鈴鹿クラブマンFinal Rd.内 会場は鈴鹿サーキットです!
http://www.suzukacircuit.jp/clubman_s/schedule.html


鬼丸 健
http://www.t-oni.net/








準備は順調に!

2013.11.26 Tuesday | by 鬼丸 健(オニマル タケシ)


日曜日はアルプス技研にてイベントがありまして。
それに便乗して(笑)F4のレーシングスーツとヘルメットの展示をしてきました。

イベントは盛況で、私もたくさんの方と話をすることができて、よかったです。

さて、お問い合わせをいただいたのが、レースの情報です。

日本一決定戦は「鈴鹿クラブマンレース」というイベントの中に組み込まれています。
なので、フォーミュラのほかにも、シビックのレースなども同じ日に行われます。 
http://www.suzukacircuit.jp/clubman_s/schedule.html 

観戦料は、モートピア入園券と、駐車料金になります。
下記URLのページ内のモートピア入場料をご覧下さい。 
http://www.suzukacircuit.jp/fee_s/ 

今日はその練習走行です!

感覚がスピードについていかなくて苦戦しています(笑)

☆F4ドライバー日本一決定戦は12月8日
鈴鹿クラブマンFinal Rd.内 会場は鈴鹿サーキットです!
http://www.suzukacircuit.jp/clubman_s/schedule.html


鬼丸 健
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スーツ完成!

2013.11.20 Wednesday | by 鬼丸 健(オニマル タケシ)


12月8日の日本一決定戦で着るレーシングスーツができました!
ワッペンを縫い付けました!

早く着て走りたいですね〜。馬子にも衣装。

いよいよテスト走行日が来週になりました。

めっちゃ楽しみでございます。


☆F4ドライバー日本一決定戦は12月8日
鈴鹿クラブマンFinal Rd.内 会場は鈴鹿サーキットです!
http://www.suzukacircuit.jp/clubman_s/schedule.html


鬼丸 健
http://www.t-oni.net/

 
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エントリー!

2013.11.15 Friday | by 鬼丸 健(オニマル タケシ)

12月8日の日本一決定戦の申込書が展開されました!!

インターネットで申込書、ドライバー登録申請書、タイヤ注文書をダウンロード。
申し込みは現金書留で申込金やタイヤ代金を同時に送ります。

郵便局さん、よろしくお願いしますね〜(>_<)

申込書には車両のデータも書き込まねばならず、
調べないと書けないこともありますので早めに作成します。

それからこのタイミングでマシン名を登録します。
ドライバー名は、鬼丸 健ですが、マシン名は、
スポンサー名やシャシ型式やエンジン型式になります。

どんな名前にしましょうか。。

あとは、事務局のかたが読めないと困りますので、
通信教育のペン字でも習いましょうかね。


必要ないですかそうですか。



☆F4ドライバー日本一決定戦は12月8日の鈴鹿クラブマンFinal Rd.
 鈴鹿サーキットです!



鬼丸 健


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ちゃんと届いた!

2013.11.09 Saturday | by 鬼丸 健(オニマル タケシ)

届きました届きました!
ヘルメットとHANSデバイス、それからグローブとシューズです!!


ハンスはハイテックというモデルで首のところが30度のもの。
ハコ車だと20度とかのようですが、フォーミュラは寝転ぶように乗るので
大きく角度が付いています。


ハンスはここにつけるんですね。


バンドを引っ掛けてぎゅっと押して、スライドさせてパチッとロックされます(笑)
最初、ここに切削時の金属バリが出ていたので、スッと付きませんでした。
バリを削り落としたのでカンペキです!


バンドが動くので首を動かした時に引っかからないようになっているんですね〜
よくできてます。

10ウン万円ですが、首の怪我を考えたら安いもんです。

さて、同時に買ったシューズとグローブ。


まずシューズ。左が古いやつです。もうボロボロで穴が開きそう(笑)
レース活動を始めた当初から使っているので、2003年から!?使ってます。

右が新しいもの。
足首が動かしやすいほうが良いので、ローカットにしました。
靴底が旧タイプらしいですが、試し履きして特に問題ないのでこれにしました。
(新タイプの方が日本人の足に合うらしいです。ちなみにサイズ40)
スパルコのスピードSL3。名前が良いですね。柄もカッコいい(^-^)

グローブは、右が古いもの。


見ての通り糸がほつれてこちらもボロボロ(笑)
ミッション操作等で金属エッジに当たったりして、結構痛むんです。
なので長持ちしません。

指とかはスエードのパッドが良くて、グローブ自体は薄いほうが好きなので、
ゴテゴテ飾りのない、これにしました。左のスパルコ LAND L3というモデルです。
試着して、ピッタリサイズを購入。ちなみにサイズ9。


これら、色々とセットで購入して、かなりオマケしてくださったのはD-JAC様。
どうもありがとうございました!またよろしくお願いします。


さあ、いつでも走れますよ!
走行は11月26日です。安全運転でいきましょうね。



☆レースは12月8日 鈴鹿サーキットです!


鬼丸 健






明日届く!

2013.11.09 Saturday | by 鬼丸 健(オニマル タケシ)

明日は、先日預けたヘルメットが届きます!


不在票が入っていたので、
ちゃんと最寄の宅急便営業所には届いているみたいですが、
手元に無いと不安ですねぇ。。。


冬に向けて、ファンヒータを出しました。
試しにつけてみたら、黒い煙をブホーなんて吐いたもんで、
部屋がスス臭いです(笑)

皆様風邪などひかぬように。

私はシミュレータで鈴鹿を走ってから寝ます。


シミュレータというか、プレステですけども。


しかもプレステ1。ふるい(笑)



☆レースは12月8日 鈴鹿サーキットです!


鬼丸 健


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レース用に!

2013.11.08 Friday | by 鬼丸 健(オニマル タケシ)

ヘルメットのシールド用のステッカーを貼りました。
ハチマキステッカーです(笑)


受験生なら「必勝」とか書いてあるのでしょうけども(笑)
こちらも必勝といえば必勝ですが。
早く走りたいですね〜。

あと、サーキットは寒いと思うので、ベンチコートを作っています。


あったかそう。

さて、昨日はいつも以上にがんばってランニングしました。
でも、昨日の昼間にインフルの予防接種をした事を忘れてました。

熱が出たらどうしようという感じですが、今のところ大丈夫です。。



☆レースは12月8日 鈴鹿サーキットです!


鬼丸 健


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タイヤ交換をした!

2013.11.07 Thursday | by 鬼丸 健(オニマル タケシ)

先日、ガレージサイコー様にてタイヤの交換をしてきました。

タイヤチェンジャーなどをお借りして、自分でやってきましたよ!

昔は半年でタイヤの溝がなくなっていましたけど、
今回は前回の交換から2年くらいもちました。
しかもフロントはまだ大丈夫なので、リヤだけ交換です!

これから鈴鹿に行ったり実家に帰ったり色々あるので、
タイヤはちゃんとしておかないとですね!


っていう記事をホームページのメンテナンスのところにアップしようとしましたが、
通信がうまくいかず、アップロードできませんでした。。

まあそのうちね。
何回か試せば。そのうちね。できるでしょう。


☆レースは12月8日 鈴鹿サーキットです!

ガレージサイコー


鬼丸 健


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トレーニングを見てもらう!

2013.11.03 Sunday | by 鬼丸 健(オニマル タケシ)

先日のハンス購入に続いて、体力トレーニングについてです。

ブランクがあるので体力が落ちているであろうということで、
ジムに行き、インストラクターさんに見ていただくことにしました。

ジムなので写真は無しで。。。

どんなトレーニングを教わるのかな〜と思っていたら、
まずは姿勢から直されました(笑)。

私の場合、体を横から見たときに背骨がS字になってしまっているとの事。
写真を見つけてみました。そして、赤線を入れてみました(笑)
このように(涙)


それを変えて、腰から上をもっと直線的に。シュッとね。
それから、肩甲骨をもっと開いてひじの曲げ方向を前向きに、
手を下に下げた時に親指が正面を向くように。

そして、首をもっと後ろに引く。ウギギギ!

他にもいろんなストレッチを習いましたが、
すべてにおいてこの姿勢が基本になるそうで。

カーレースもスポーツですから、体の使い方は大切なんすね。


☆レースは12月8日 鈴鹿サーキットです!


鬼丸 健


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