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サーキットの走行レポート、クルマがらみのネタ、スポーツ全般にまつわる話、
生活で起こった失敗話等が書いてあります。
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走って走って!
2014.07.24 Thursday | by 鬼丸 健(オニマル タケシ)
今日走っているときに、思ったことは。。
もう走るしかないので走ってばっかりいるのですが(笑)
小学校のマラソン大会の時に先生が、
「次の電柱まで走ろう」その電柱まできたら「次の電柱まで走ろう」
とこまめに目標を立てれば走りきれる!みたいなアドバイスをくれたことを思い出しました。
マラソン大会は走りきってこそ、みたいな事が目標だったりするのでそうかもしれませんが。
トレーニングで走っている場合はどうなんだろうかと思いまして。
前に言われたのが、しんどいところからがトレーニング、ということで。
この場合はゴールまで走りきることより、「もう歩く!」というヘトヘトの状態から
「もう少しがんばる」ことが目的なわけです。
そこでせっかちな私は「さっさとしんどいところにたどり着きたいな」と思いまして、
目標は、「次の電柱」ではなく、「家」だ!と。
まだまだけっこう距離あるよ〜。
しんどいだろう〜?
しんどさは精神的なところから(笑)
っていう。
そんなこんなで、なんとか家のほうに入る交差点まできたのですが、
消防車がサイレンを鳴らしながら家の方に曲がっていったんです。
まさか俺の家か!?
と思って、ちょっとペースを上げて走っていったのですが、消防車は別の方に行ったので、
「あ〜鬼丸家ではなかった」
とひとまず安心はしたのですが、
そこまでペースを上げたので疲れてしまって、
そこから家までの距離を走るのがつらいことつらいこと。
柔軟体操をしようと思います。
与六市
http://www.uoyomi.jp/yorokuiti/yorokuiti.html
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鬼丸 健
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JUGEMテーマ:スポーツ
カート整備!
2014.07.20 Sunday | by 鬼丸 健(オニマル タケシ)
昨日は某所にてカートの整備をしてました。
手をオイルまみれにして、カチャカチャやるのは楽しいですね〜。
昼間はけっこう雨が降っていましたが、3時の休憩の時には青空が出始めて
暑くなりました。
ほぼ一日掃除で、ワックスかけたらピカピカになりました。
走らせるのが楽しみですね。
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心拍数!
2014.07.10 Thursday | by 鬼丸 健(オニマル タケシ)
昨夜、走りながら考えてみたのですが。
走っているときって、しばらく走って調子が出てくると、一定のペースで淡々と走れるもんだなと、常々思ってまして。
体全体がもつ固有振動数があって、それが一歩一歩のリズムと合ったとき、
トントントンと楽に進めるような気がします。
では走り出しすぐにはなかなかそのリズムに乗れないのはなんでかなと。
そこでこれかなと思って、脈を測ってみました。
すると、直前まで走っていたリズムと非常に近い気がしました。
何回か走って止まって測って、とやってみましたがなんとなくそんな気がします。
つまり鬼丸仮説としては、
運動を始めて徐々に心拍数が上がり、そこそこのところで心拍数と走るリズムが合ったとき、
強烈な持久力を発揮できるのではないかと思ったわけです。
走ると疲れる、という事もこうやって細かく理由みたいなのを考えてみると、おもしろいですね。
合っているかは分からないですが。
ハンドルを切ると曲がる、というのも細かく考えると、ハンドルを切る、遠心力がかかる、
片側に荷重が寄る、あ、その前に、タイヤが転がってクルマのフロントをどちらかに進め、
リヤはまっすぐ進むのでクルマの向きが変わり、そこからタイヤが転がっていくことで
初めて曲がるという動作に入り、遠心力がかかり、荷重が移動しますが、
荷重と荷重が動く速さの積がでかすぎるとタイヤの摩擦力を越えて
横に滑ってしまう、とか書きはじめると走りたくなってしまいますね。
与六市
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走っているときって、しばらく走って調子が出てくると、一定のペースで淡々と走れるもんだなと、常々思ってまして。
体全体がもつ固有振動数があって、それが一歩一歩のリズムと合ったとき、
トントントンと楽に進めるような気がします。
では走り出しすぐにはなかなかそのリズムに乗れないのはなんでかなと。
そこでこれかなと思って、脈を測ってみました。
すると、直前まで走っていたリズムと非常に近い気がしました。
何回か走って止まって測って、とやってみましたがなんとなくそんな気がします。
つまり鬼丸仮説としては、
運動を始めて徐々に心拍数が上がり、そこそこのところで心拍数と走るリズムが合ったとき、
強烈な持久力を発揮できるのではないかと思ったわけです。
走ると疲れる、という事もこうやって細かく理由みたいなのを考えてみると、おもしろいですね。
合っているかは分からないですが。
ハンドルを切ると曲がる、というのも細かく考えると、ハンドルを切る、遠心力がかかる、
片側に荷重が寄る、あ、その前に、タイヤが転がってクルマのフロントをどちらかに進め、
リヤはまっすぐ進むのでクルマの向きが変わり、そこからタイヤが転がっていくことで
初めて曲がるという動作に入り、遠心力がかかり、荷重が移動しますが、
荷重と荷重が動く速さの積がでかすぎるとタイヤの摩擦力を越えて
横に滑ってしまう、とか書きはじめると走りたくなってしまいますね。
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時間表!
2014.07.04 Friday | by 鬼丸 健(オニマル タケシ)
小学校のころ、時間表がありましたね。
最近、やることが整理できなくて、
帰宅後の時間の使い方がもったいない感じがしていたので
時間表を作ってみました。
これで短い時間を効率よく使って、課題をこなしつつ、早く寝ることができるでしょう。
やるぞ〜!
明日から!(笑)
与六市
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